security
12-05-09, 21:56
Neznam jel mi vrijedi pisati kad nemam slika,osim da skinem s neta,al to neće biti one prave.
Al evo spiska:
Sve sam počeo sa ćofijem 750 le od starog išao ko zvrk,a još bolje po ledu.
poslije se prešlo na Z-101 kojeg sam vozao oko 3 godine iliti dok nisam poravnao 2 kubika šljunka po ulici.
Ondak kupih plavi mediteran ,jaooj auto od miliciju,al je taj pio,brzo ga se riješih.
dolazi vojska ona bivša tu sam ganjao čuda od 10-40 tona sve samo železo,dodatna oprema ralica i cevka.
nakon vojske kupio reno 30 v6 ebem li ga od Čepina do Gundulićeve popio mi 5 l benge ..
Nakon toga fiat uno 75 sie njega mi dost žao jer je bio jako brz,zatim tipo 55 s dgt,pa reno twingo
E onda dolazi car,,kađo karavan 91 godište,još ga i dan danas voza tip,a kod mene je tri puta okrenuo brojčanik, i tu je skoro priči kraj..došla nessi i nadam se da će dost dugo i ostati...
Ako nesmije biti bez slika brišite post...;)
Al evo spiska:
Sve sam počeo sa ćofijem 750 le od starog išao ko zvrk,a još bolje po ledu.
poslije se prešlo na Z-101 kojeg sam vozao oko 3 godine iliti dok nisam poravnao 2 kubika šljunka po ulici.
Ondak kupih plavi mediteran ,jaooj auto od miliciju,al je taj pio,brzo ga se riješih.
dolazi vojska ona bivša tu sam ganjao čuda od 10-40 tona sve samo železo,dodatna oprema ralica i cevka.
nakon vojske kupio reno 30 v6 ebem li ga od Čepina do Gundulićeve popio mi 5 l benge ..
Nakon toga fiat uno 75 sie njega mi dost žao jer je bio jako brz,zatim tipo 55 s dgt,pa reno twingo
E onda dolazi car,,kađo karavan 91 godište,još ga i dan danas voza tip,a kod mene je tri puta okrenuo brojčanik, i tu je skoro priči kraj..došla nessi i nadam se da će dost dugo i ostati...
Ako nesmije biti bez slika brišite post...;)