![]() |
![]() |
#41 |
Gost
Join Date: Sep 2011
Ime i prezime: Sven Luketic
Location: Borovo Naselje
Automobil: Kadett GSI 16v, MB190
Age: 39
Posts: 276
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
kale svaka cast
|
![]() |
![]() |
#42 | |
ボリスジレ
Join Date: Mar 2009
Ime i prezime: Boris Živić
Location: Rijeka
Automobil: Octavia vRS
Age: 40
Posts: 2,640
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Quote:
![]() Jedan od razloga prošlogodišnjeg gubljenja po VU je i tvoj frajerski vin dizl start i divljanje okolo pa je pola ekipe otišlo ravno na groblje umjesto kod vodotornja kako smo se i dogovorili...to sto sto ti mrzis honde i sve sto ima veze s njima ti ne daje pravo kenjati. Zato iduci puta prije nekog novog pametnog posta, pamet u glavu i tetanus u venu :-D
__________________
http://www.bigbau.hr |
|
![]() |
![]() |
#43 |
Moderator -GAZDA
Join Date: Oct 2008
Ime i prezime: Tomislav Kovač
Location: Osijek-Višnjevac
Automobil: Mercedes c klasa avantgarde
Age: 38
Posts: 3,237
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Zbog cega se vi svadate jaoo
na kraju se zaboravilo zbog cega ste isli cilajte samo
__________________
Politički naučnik u mirovini """"""meni kad je bio neispravan MAF na alfi gutala mi je 8 litara autoceste na 120 na sat. kad sam ga promjenio skocilo je na 12 rijec je o 2.5 v6 vratio sam stari """"" |
![]() |
![]() |
#44 |
Ministar
Join Date: Oct 2008
Ime i prezime: Ivan - Aron Gotler
Location: Osijek
Automobil: Audi A4 B7 2.0 TFSI Quattro
Age: 38
Posts: 2,593
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Čobani
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Član AK Slavonija
Join Date: Apr 2010
Ime i prezime: Zoran Madjarevic
Location: osijek
Automobil: Audi 80 B3 1.8s,Audi 80 B3 1.6d, Audi 80 B4 2.0, Audi A6 V6, Citroen C5 Tourer
Age: 35
Posts: 1,314
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|